特斯拉刚刚开始向 HW4 (AI4) 车型推送 FSD (Supervised) v14.3 (软件版本 2026.2.9.6)。这次更新不再只是微调，而是底层逻辑的大换血！
🔸 反应速度提升 20%
这次最核心的改动是重写了 AI 编译器和运行环境。采用了 MLIR 技术（由编译器大佬 Chris Lattner 开发），直接让车辆的反应时间缩短了 20%。这意味着在处理突发状况时，车子的决策会更快、更果断。
🔸 更好认校车、救护车
对于北美车主最头疼的校车（School Bus）和紧急车辆，新版本进行了针对性加强。神经网络的视觉编码器得到了升级，在低能见度或罕见路况下的理解力更强，甚至能识别路边探出来的细小物体或小动物。
🔸 停车终于不纠结了
▪️地图新增 P 标： 导航会直接在地图上显示预计停放位置的“大头针”。
▪️泊车更果断： 解决了以往进停车场后“犹豫不决”的问题，选位和入库动作更丝滑。
▪️少踩刹车： 优化了不必要的车道偏置和跟车太近的毛病，减少因系统误判导致的尴尬接管。
⚠️ 几点注意
▪️目前仅限 HW4 硬件（Model S/3/X/Y 和 Cybertruck）。
▪️HW3 暂时没有跟进，据反馈已经停留在旧版本很久了。
▪️UI 界面也有小变化，原来的“Autopilot”选项卡已更名为“Self-Driving”。
未来几天北美车主们应该会陆续收到推送，记得检查手机 App。
刚更新完的北美车友们，这波 20% 的反应速度提升有体感吗？还是觉得这依然是“画大饼”？评论区聊聊！
