马斯克确认：特斯拉两款功勋旗舰 Model S 和 Model X 全球库存仅剩“最后几百台”，正式进入退役倒计时。
🚨 核心速报：神车谢幕，末班车加价
马斯克在 X 平台发文提醒，
Model S 轿车和 Model X SUV 的库存即将清空，“想买的赶紧下单”。
早在今年 1 月，马斯克就宣布为这两款车举行“光荣退役仪式”，并于上周正式停产。
由于变成“绝版货”，特斯拉官网已将剩余库存车价格大幅上调 15,000 美元。目前起售价参考：
1️⃣ Model S AWD：$109,990（约 79.6万人民币）
2️⃣ Model S Plaid：$124,900
3️⃣ Model X AWD：$114,900
4️⃣ Model X Plaid：$129,900
🔄 战略大转舵：从造车到造机器人
Model S/X 的退场标志着特斯拉正式全面转型 AI 与自动化。
原本生产这两款车的弗里蒙特工厂将调整用途，全力投入 Optimus 人形机器人 的量产。
与此同时，奥斯汀超级工厂已于今年 2 月开始量产无人驾驶出租车 Cybercabs。
特斯拉正从一家传统电动车企，转型为自动驾驶与机器人公司。
📈 市场反应：越停产越好卖？
数据显示，停产消息反而刺激了交付量。
2026 年第一季度，Model S/X 及 Cybertruck 类别共交付 16,130 辆，较上一季度的 11,642 辆显著增长。
🏎️ 下一个期待：Roadster 2.0
虽然旗舰老兵退役，但马斯克并未放弃性能车。
跳票多时的全新 Roadster 预计将在本月底正式亮相。
💬 作为特斯拉的开山之作，Model S 和 X 的离去你觉得可惜吗？
最新评论 7
: 物以稀为贵 物以稀为贵
: 如果这家公司从一个造车工厂转型为一家以造机器人为主的工厂，如果还是那位CEO 那股价再翻几倍都是有可能的。这老兄真是个鬼才。 如果这家公司从一个造车工厂转型为一家以造机器人为主的工厂，如果还是那位CEO 那股价再翻几倍都是有可能的。这老兄真是个鬼才。
: 太可惜了，X确实是好 太可惜了，X确实是好
: 这破车哪里好了 开了两年 掉了接近一半 垃圾破车。 没救了 这破车哪里好了 开了两年 掉了接近一半 垃圾破车。 没救了
回复 @白首 : 什麼掉了一半？配件？客服怎麼說？ 什麼掉了一半？配件？客服怎麼說？
: 呵呵呵 呵呵呵
: 老套路了，再割一回韭菜。反正也没人买，价格随便调。 老套路了，再割一回韭菜。反正也没人买，价格随便调。