一场原本例行的换机油服务，竟演变成高速公路上的惊魂事故。加拿大纽芬兰省司机Travis Jones爆料称，他在Canadian Tire保养爱车后发现车辆剧烈震动、几乎失控——事后才发现，维修人员竟用塑料扎带（zip ties）固定了发动机底部的金属护板。此事在社交媒体上引发广泛关注，也让公众再次质疑加拿大汽车维修行业的安全与监管问题。
一次换油险丧命
Jones表示，2023年5月，他驾车离开纽芬兰Clarenville的Canadian Tire门店不久，就发现车辆出现异常：“车身剧烈抖动、速度上不去，感觉像被人从后面拽住。我当时几乎要失控，后面还有大货车，真是吓到差点丧命。”
他立即掉头返回门店检查，结果发现发动机下方的金属护板缺失数颗固定螺丝。而维修人员并未更换螺丝，而是用塑料扎带将护板临时绑上。更离谱的是，对方一开始并未主动告知。
图片来自@Travis Jones; emphasis added by CBC，版权属原作者
“要不是我问，他们根本不会告诉我，”Jones说，“我听到是用塑料扎带绑的那一刻，整个人都愣住了。”
Canadian Tire总部回应称，该门店为独立经营，称螺丝“因多次拆装而失效”，而当时“没有合适的替代螺丝”，所以使用塑料扎带“作为短期解决办法”。
但Jones表示，他从未被告知修复是临时性的，更没有收到任何安全警示。几个月后，他在高速行驶时部分扎带断裂，金属护板被甩起，车辆失控冲出路面，所幸仅受轻伤。
“我车子直接失控撞进沟里，安全带把我勒得满身是血。幸好命大。”
这种维修方式“绝对不合格”
资深汽车安全专家Mark Whinton直言：“这是极其不当的维修方式，没有任何专业技师会这么做。”
汽车保护协会（APA）主席George Iny也指出，此案暴露出加拿大汽车维修行业的监管漏洞——部分车行雇佣未持证或学徒工进行关键维修，消费者往往不知情。
“当你把车交给修理厂，你以为是技师在修，其实可能是个没经验的新手。”
CBC调查发现，加拿大多地的Canadian Tire门店在招聘“汽车维修安装员”（Automotive Service Installer）职位时，要求极低——只需驾照、能久站、能搬重物，“有经验者优先，但非必要”。
然而，这类员工被允许执行包括更换机油、轮胎安装和尾气检测等关键操作，安全隐患显而易见。
Canadian Tire拒绝说明涉事技工的资质，也未回应是否会全面停止在维修中使用塑料扎带。
两年维权未果
事故发生后，Jones多次致电、发邮件要求赔偿。Canadian Tire曾提出报销约400加元维修费，但要求他先自付再报销，Jones因经济原因拒绝。
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如今，事件已过去两年，他依然没有得到明确答复，只能暂时拆除护板自保。
“Canadian Tire曾是我信任的品牌。现在，我再也不会让他们碰我的车。”
来源：CBC 封面：Whpq, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons
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