电动汽车巨头特斯拉在财报电话会议上宣布，计划今年将其资本支出翻倍，达到创纪录的200多亿美元。令人瞩目的是，这笔巨额投资的重心将不再是面向人类驾驶员的传统电动汽车销售业务，而是全面转向尚未完全验证的未来领域，例如全自动驾驶汽车和人形机器人。该公司去年刚刚将全球电动汽车销量冠军的宝座拱手让给了中国的比亚迪，而这一战略调整正是在此背景下做出的。
战略重心转移：告别传统，深耕“未来业务”
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克强调了这一重大转变，他表示公司将停止生产Model X SUV和Model S轿车，转而利用其位于加州的工厂空间来制造人形机器人。
他指出：“今年将是资本支出非常庞大的一年。我们正在为史诗般的未来进行大规模投资。”
首席财务官瓦伊巴夫·塔内贾（Vaibhav Taneja）透露，这笔创纪录的投资大部分将用于Cybercab（一种没有方向盘和踏板的全自动驾驶汽车）、特斯拉长期承诺的半挂式电动卡车、擎天柱（Optimus）机器人以及电池和锂生产工厂的产线建设。
科技公司估值逻辑：AI驱动与行业共识
尽管特斯拉的销售额目前仍主要依赖于人类驾驶的电动汽车，但其市值已远超其他任何汽车制造商，使其更接近于大型科技公司。这一高估值在很大程度上取决于投资者对马斯克的信念：他能兑现关于自动驾驶出租车和人形机器人的宏伟承诺，而这些都得益于特斯拉在人工智能领域的巨大投入。
特斯拉正加入Facebook母公司Meta Platforms、微软和Alphabet的行列，这些科技巨头也计划今年大幅增加资本支出，在硬件和数据中心领域投入巨资，以支持人工智能模型的训练和满足客户需求。当地时间周四盘前交易中，特斯拉股价上涨了2.8%。
专家解读：200亿投资是“必要开支”
REX金融公司（管理着投资特斯拉股票的ETF）首席运营官斯科特·阿切切克（Scott Acheychek）认为，特斯拉的汽车业务已不再是其主要关注点。他表示：“更大的故事是特斯拉目前正在进行的商业模式转型”，因为它正专注于自动驾驶领域。
Zacks投资研究公司的股票策略师安德鲁·罗科（Andrew Rocco）也表示，他将这200亿美元视为“必要开支”。他解释说：“如果擎天柱未来要成为畅销产品，其人工智能就必须得到尽可能好的训练。”他补充道，这项计划中的支出让他相信，马斯克“有时不够严谨的时间表这次真的会得到兑现。”这200亿美元的资本支出是去年85亿美元的两倍多，也显著高于此前2024年113亿美元的年度最高纪录。
资金保障与马斯克的“绝望”呼吁
塔内贾在电话会议上表示，特斯拉账上拥有超过440亿美元的现金和投资，足以支持这些新项目。他暗示，今年的支出增长可能不会是终点，公司未来可能会“通过更多债务或其他方式”来为这些投资提供资金。
马斯克还透露，特斯拉之所以启动一些支出项目，并非出于乐趣，而是“出于绝望”。他指着在正极材料和锂精炼方面的投资，感慨道：“难道就没有其他人能建造这些东西吗？拜托了，看在上帝的份上，为了所有神圣的一切，请其他人也来做做这些吧！建造这些东西真的非常困难。”
来源：ctvnews.ca 封面：AP Photo
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