特朗普，又出招了。
这一次，他把矛头对准了加拿大航空制造业，而且一出手就很重。
当地时间周一，美国总统特朗普在自家社交平台 Truth Social 发文称，如果加拿大继续拒绝认证美国制造的 Gulfstream 公务机，美国将对所有销往美国的加拿大飞机 加征50%关税，甚至不排除直接“封杀”加拿大飞机的认证资格。
一句话总结特朗普的逻辑：你不批我的飞机，我就封你的飞机。
特朗普指责加拿大“非法、恶意、长期”拒绝认证多款 Gulfstream 公务机，包括 G500、G600、G700 和 G800，导致这些飞机无法在加拿大销售。
作为反制，他直接点名加拿大飞机制造商 庞巴迪（Bombardier），威胁要取消其 Global 系列公务机在美国的认证资格，直到 Gulfstream 的飞机“被放行”为止。
他在帖文中写道：“如果这个问题不能立刻解决，我将对所有进入美国的加拿大飞机征收50%的关税。”
专家直接泼冷水：这事不太现实
在超远程公务机这个“顶级富豪赛道”里，庞巴迪和 Gulfstream 是死对头级别的竞争关系。
- 2024年，庞巴迪比 Gulfstream 多造了8架飞机
- 但赚钱能力依然不敌对方
- Gulfstream 年营收约 83亿美元
- 庞巴迪约 63亿美元
也就是说，这一刀如果真砍下来，对加拿大航空业绝不是“擦伤”。
航空业专家普遍认为，特朗普这波更像是政治施压，而不是可执行政策。
麦吉尔大学航空管理教授 John Gradek 直言：“飞机认证是安全问题，不是贸易武器。因为贸易纠纷去取消认证，这在航空史上几乎没发生过。”
另一位美国航空顾问也表示，总统并不能随意取消飞机认证，除非涉及严重安全问题，比如当年的 波音737 MAX 停飞事件。
换句话说：这不是技术问题，更像是谈判桌上的烟雾弹。
加拿大怎么回应？
庞巴迪已确认注意到特朗普的言论，并表示正在与加拿大政府沟通。
公司强调：
- 庞巴迪飞机完全符合美国 FAA 安全标准
- 目前有 上千架加拿大制造飞机每天在美国空域飞行
- 如果真的“动刀”，受影响的不只是企业，还有普通航空旅客
这已经不是特朗普第一次对加拿大航空业下手。
早在2017年，他就曾指控庞巴迪“低价倾销”，给加拿大飞机加税。
结果后来被美国国际贸易委员会直接驳回，认定没有伤害美国本土产业。
如今，历史似乎正在重演。
加拿大再度成“靶子”
就在几天前，特朗普还威胁要对加拿大商品 征收100%关税，原因是加拿大与中国在电动车和农业上的“有限合作”。
而这一连串火力，很可能与加拿大总理马克·卡尼最近在达沃斯论坛上的强硬发言有关。
卡尼当时直言：“旧的世界秩序已经结束，中等国家需要联合起来，对抗经济胁迫。”
随后，特朗普不仅在演讲中点名回击，还直接撤回了邀请加拿大加入所谓‘和平委员会’的决定。
接下来，就看这是“嘴炮升级”，还是贸易战真的要飞起来了。
来源：citynews.ca 封面：BOMBARDIER/HO
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