安省刚公布2025年预算，Ford政府又瞄上了大城市交通问题，比如多伦多，打算改三项市政道路安全措施，司机们得注意啦！
预算文件最后提了一嘴，政府要改《Highway Traffic Act》，涉及自动测速摄像头（ASE）和红灯摄像头。之后政府工作人员确认，他们还想给社区安全区设新规。如果通过，市镇得给ASE和红灯摄像头多设警告牌，还得公开摄像头位置，“增加透明度”。具体咋公开，预算和声明没细说，但多伦多市政府网站已经有个摄像头位置地图。
声明还说，改动会让安省政府能限制ASE摄像头和市镇对“轻微超速”开罚单，具体超速标准没给。政府还想让安省交通部长有更大权限，从市镇收集ASE和红灯摄像头的数据。
改动的另一个重点是社区安全区。这类区域是省法认定的道路和高速，超速罚款能翻倍。政府工作人员说，改《Highway Traffic Act》会让省里定新标准，市镇指定安全区时得照着来，但具体限制还没公布。
这波立法改动赶上Ford政府忙着拆多伦多Bloor Street West、Yonge Street、University Avenue、Queen’s Park Crescent和Avenue Road的自行车道。安省Progressive Conservative Party之前竞选就说要拆自行车道，方便车辆通行，缓解拥堵。但批评者不干了，说政府插手市政事务，还害骑行者不安全。现在拆道的事儿暂停了，因为安省法官下了临时禁制令，正在审居民和骑行倡导者的法律诉求。省政府不服，上诉了。省长Doug Ford还拿这事儿吐槽，说是不是该让公众选法官。
多伦多司机和骑行的小伙伴咋看？政府这波改动你觉得咋样？快留言聊聊呗！
来源：citynews 封面：Keegan Kozolanka/EloraFergusToday
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