[已过期]2019 CES 国际消费者电子展 第一日实况报道 电子展堪比车展

2019年的CES(Consumer Electronics Show)在1月8号正式开始了！虽然在展会正式开始的前几天有不少厂商已经耐不住性子发布了不少新产品，但是展会上依旧有着不少的亮点！小编也是在飞往拉斯维加斯给大家带来第一手的CES的现场实图报道！关注我们的微博：北美数码快报 获取第一手CES实时信息！

 

 

刚到CES的会场就看到大大的Hey Google，今年谷歌和亚马逊两家的语音助手可以说是在CES上打的不可开交，不仅在传统的智能家居行业里争先和其他的知名厂商合作推出产品，Alexa甚至还在今天展出的不少汽车上内置了语音助手。小编不得不感慨智能助手真的是渗透到了我们生活中的方方面面，只要我们我们的手被别的事情占据着了，智能助手总会在你身边。

 

 

刚走进场馆不久就见到了大疆的站台，果断拿出手上的OSMO Pocket跟大疆合照一张！

 

 

既然说到了汽车，那么小编今天就带大家逛一逛CES的汽车展区。虽然不是传统的发售汽车的展会，但是今年CES上汽车可一点都不比马上要召开的底特律车展差，其中的重头戏自然就是今天奔驰发布的全新CLA系列。

 

 

 

 

 

 

这次的CLA系列可以说是非常的符合CES的气质，在外观和动力没有做太多改变的情况下，内饰可以说是天翻地覆的革新。中控平台采用了和高端的E级S级类似的长条形屏幕设计，系统方面使用了刚发布不久的MBUX系统，还加入了奔驰自己研发的语音助手，让你可以在开车的时候双手无需离开方向盘即可操纵车内的电子系统。

 

 

 

除此之外奔驰还加入了中控的手势操作系统（宝马：？？？），让你可以通过一只或者两只手指即可轻松操纵屏幕上的内容。如果在副驾没有乘客的时候将手伸向副驾拿取东西时，CLA也会贴心的将阅读灯打开帮助你准确的找到物品。

 

 

作为2019年的车自然少不了自动驾驶等功能，CLA甚至还能和Garmin一类的随身设备交换信息，在你开车紧张的时候为你播放轻松的音乐。可以说今年的CLA主要的升级确实都是在车内的电子技术方面了，小编作为一个同时热爱数码和汽车的人表示十分满意。

 

 

在现场还有奥迪为我们展示了他们对于未来电动车的期望，包括三屏的中控系统和全新的档位操控以及概念车Aicon。

 

 

 

 

 

 

 

黑莓在出售了手机业务之后将精力更多的投在了车载平台QNX的开发上，在安全性上有着相当不错的体验，不少品牌的汽车的内置系统也因此采用了QNX。其中就包括今天这部奥迪Q8还有相当炫酷的Fisker Revoro电动跑车。

 

 

 

 

 

除了智能语音助手，车辆的自动驾驶也是今年CES的一个重点特色，包括NVIDIA和高通在内都展示了他们的研究成果，而著名的自动驾驶公司Waymo更是展示了他们和克莱斯勒合作的装有自动驾驶系统的Mini Van。

 

 

 

在众多品牌的车中，还有一部车也让小编特别喜爱，那就是Nissan Leaf…..的Nismo RC赛车版本！酷似GTR的外观让小编不由得驻足欣赏了许久，当然小编相信一部真正的赛车一定不会加入那么多屏幕来增加车中的。

 

 

 

当然，作为经典的电动车，Leaf在更新了外观之后更加能为消费者接受，这次的公布了Leaf E版本将电池容量增加到62千瓦时，续航因此也达到了220 miles以上，实用性更上一层楼！

 

 

文章开头所说的支持Alexa语音助手的车自然也少不了。国产电动车厂商拜腾就带来了他们的M-Byte SUV电动车，整部车内饰都由大大小小的屏幕组成，通过Alexa更是能跟车内系统互动。除了拜腾之外，像宝马的530e、X5等车型也支持Alexa语音助手。

 

 

 

以上就是今天小编在CES汽车展厅的所见所闻，明天小编将会前往数码电子产品的展区给大家带来更多产品的实时消息以及视频，欢迎大家关注我们的微博账号：北美数码快报 来获取第一手信息！