保时捷2035战略:新旗舰超跑预览及燃油版718停产
保时捷(Porsche)近日官宣 Sportwagenschmiede ’35 战略蓝图,旨在应对 2025 年的财务波动并重塑品牌定位。该计划涵盖了从顶级超跑开发到产品线精简的深度变革。
🔹 核心变动与规划
- 旗舰超跑 Mission S:定于 2026 年 10 月中旬(预计下周)揭晓,作为品牌 2035 战略中的顶级定位车型,或采用中置引擎平台。
- 718 燃油版终结:保时捷确认 718 Boxster 和 Cayman 未来将全面转向纯电驱动,2028 年迎来首个完整生产年。
- 全尺寸 SUV 开发:除与 Macan 尺寸相当的新车型外,保时捷正研发定位高于 Cayenne 的全尺寸巨无霸 SUV。
🔹 北美购车参考
(编者注:文中金额单位均为美元)
| 车型版本 | 起售价 (MSRP) | 详情链接 |
| 2025 Porsche 718 | $79,500 - $192,600 | 查看详情 |
| 2027 Porsche 911 | $144,900 - $533,000 | 查看详情 |
| 2027 Porsche Cayenne | $96,400 - $184,000 | 查看详情 |
| 2026 Cayenne Coupe EV | $134,200 - $181,900 | 查看详情 |
🔹 战略重组与成本控制
为应对盈利压力,保时捷将实施严格的支出纪律:计划削减 9,000 个工作岗位及 40% 的管理职位。公司已通过出售 Rimac 和 Bugatti Rimac 股份进行资产优化。未来将减少 20% 的衍生车型,转而强化 Sonderwunsch(特殊愿望)顶级个性化定制计划,以提高单车利润率。
保时捷将继续深化与奥迪的合作,共享 PPE 与 PPC 平台以分摊研发成本。尽管面临转型阵痛,品牌仍计划到 2030 年实现每年推出一款定义品牌的新产品,持续强化运动基因。