在新的一年里，使用 TTC 和其他交通机构进出 GTA 的乘客很快就会发现自己只需支付一次车费就可以无障碍换乘了。
一份将于下周提交给TTC董事会的报告建议该公交机构采用安大略省的 "一票制 "计划，该计划将取消在TTC、GO Transit和其他GTA公交集团之间换乘的乘客的双重票价。
目前，在同一行程中使用多家公交公司的乘客需要支付双重票价，使用TTC时支付一张票价，转乘GO Transit、约克区公交公司、MiWay、布兰普顿公交公司或达勒姆区公交公司时支付另一张票价。
根据 "一票通 "计划，乘客可以在两小时内免费在 TTC 和其他公交公司之间换乘。
目前，Metrolinx 在达勒姆、奥克维尔、密西沙加和约克区的 GO Transit 与当地公交合作伙伴之间提供免费的公交接驳服务。
TTC 称，目前约有 13% 的乘客在多伦多以外的地方开始或结束行程，其中三分之一的乘客使用 GO Transit 和 TTC。
此举将为在 TTC 和 GO Transit 之间换乘的乘客节省单程$3.30，为在 TTC 和 YRT 之间换乘的成人乘客节省单程$3.88。根据交通部的数据，一个每周往返五天的成年人平均每年可节省$1,600。
在新的 "一票通 "系统下，从 TTC 开始乘车并换乘 YRT 的乘客可节省费用的例子。
任何使用PRESTO系统、借记卡或信用卡的乘客都有资格享受这一优惠，而使用现金或TTC车票的乘客则不适用 "一票通 "系统。
根据该提案，Metrolinx 将承担 TTC 票箱收入损失的 100%，一直持续到 2026 年 3 月，之后该计划要么延长，要么恢复到目前的两票制。
根据该报告，按照多达 3600 万乘客人次计算，每年向 TTC 补偿的总额可能在 4000 万至 6000 万元之间。
多伦多公交公司没有给出 "一票制 "生效的确切日期，仅表示如果获得通过，"一票制 "将于 2024 年初开始实施。
今年早些时候，多伦多地区贸易委员会（Toronto Region Board of Trade）呼吁各公交机构开展合作，在整个大多伦多地区实现票价一体化，以最大限度地利用该地区的交通网络，并对多伦多地区的商业产生积极影响。
来源：citynews 封面：CITYNEWS / File / Nick Westoll
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