在“万物皆涨”的2025年，特斯拉反其道而行，为旗下最受欢迎的两款电动车——Model 3 与 Model Y 推出了全新入门版本 “Standard”标准版。虽然在续航、动力和部分配置上略有缩水，但价格大幅下探，让更多消费者有机会入手这两款热门纯电车型。
“Standard”系列新款发布
近日，特斯拉在美国德州正式公布了2026款 Model 3 Standard 与 Model Y Standard。
新版本车型通过简化配置与优化制造成本，使售价相比“Premium”（原Long Range）车型便宜约5000美元。
官方最新售价如下（截至发布时）：
- Model 3 Standard：起价 US$38,630（较Premium版便宜约$5500）
- Model Y Standard：起价 US$41,630（较Premium版便宜约$5000）
消费者可直接在特斯拉官网配置页面（Configurator）中查看并下订。
平价版Model Y轻微减配
🔋 电池与续航
采用容量为 69.5 kWh 的电池组（比Premium少约10%）
官方续航：
- 18英寸轮毂：约 321英里（517公里）
- 19英寸轮毂：约 303英里（488公里）
超级充电支持功率：225 kW（略低于原有250 kW）
⚙️ 动力表现
单电机后驱布局
最大功率：300马力
0–60英里加速：6.8秒（相比Premium RWD的5.4秒略慢）
🪑 内外配置更新
取消贯穿式灯带设计，前脸更简洁，采用18英寸新轮毂
提供三种车漆：白、黑、灰（仅灰色免费）
座椅采用织物+素皮拼接材质
前排取消通风功能，后排取消座椅加热
移除后排8英寸触控屏，改为手动出风口
保留15.4英寸中央屏幕
最大变化：取消全景玻璃顶内视，内部加入吸音车顶衬层，提升隔音
平价版Model 3 Standard外观变化更小
相比Model Y，Model 3 Standard 几乎保持原样，仅有轻微调整：
新增前置摄像头（为未来自动驾驶系统预备）
同样为69.5 kWh电池组，续航与Model Y Standard一致（321英里/303英里）
单电机后驱，286马力
0–60英里加速：5.8秒（官方暂未解释为何比Premium版更慢）
内饰调整与Model Y类似：织物座椅、无后排屏幕、手动调节方向盘
玻璃车顶仍保留，让车舱更显通透
命名规则更新：Long Range更名为“Premium”
随着标准版登场，特斯拉重新梳理了车系命名：
- Standard：基础入门版（主打性价比）
- Premium：原“Long Range”版本（更长续航与更高配置）
- Performance：性能旗舰版（保持不变）
这种命名简化了用户选择逻辑，也让Model 3与Y的定价梯度更清晰。
2026款 Tesla Model 3 / Model Y Standard 的推出，再次印证了特斯拉的市场敏锐度。它削减了一些“锦上添花”的配置，却保留了驾驶体验和核心性能。对于想入手电动车但预算有限的用户来说，这是入门特斯拉的绝佳时机。未来几个月，随着新车陆续交付，我们也将看到这场“特斯拉平价革命”是否真能撼动电动车市场格局。
来源：caranddriver 封面：X
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