安大略省省长道格·福特（Doug Ford）领导的省政府近日正式通过一项备受争议的综合法案——《打造更具竞争力经济法案》（Bill 56: Building a More Competitive Economy Act），其中一项关键内容是禁止各市政安装测速摄像头。
该法案于10月20日提出，政府表示此举旨在“减少繁琐行政程序、提升经济效率”。然而，其中涉及的测速摄像头禁令，引发了广泛争论。支持者认为此举能减轻公众负担；反对者则批评政府牺牲了道路安全。
法案自提出以来，政府迅速推进立法进程，仅用数日时间便完成三读程序。周四（10月24日）下午，省议会以69票对41票通过该法案，所有出席的进步保守党（PC）议员均投下赞成票。
反对党与安全倡导团体批评政府“跳过公众咨询、压缩辩论时间”。但福特回应称，选民已在半年前的大选中授予他“明确授权”，因此无需再进行冗长辩论：“我们早就公开了政策方向，选民投票给我们，这就是辩论。我们现在只是执行选民的选择。”
不过有媒体指出，政府在选举期间的政纲并未提及要全面禁止测速摄像头，仅表示将“确保测速与闯红灯摄像头聚焦于学校区等安全目的地，而非增加财政收入”。
以“减速基础设施”替代摄像头
针对外界批评，福特政府表示，他们将采取“替代性交通减速措施”，包括设置减速带、交通环岛、抬高行人道，以及加强道路标识与公众教育。
福特称：“测速摄像头并不能真正让街区更安全。你只有在被罚几次后才会减速。真正有效的，是在社区内建立能够物理减速的基础设施。”
他还指出，目前不到10%的安省市政支持使用测速摄像头，并直言部分市政“只是想靠罚款赚钱”。
等待御准后正式生效
虽然该法案已获议会通过，但仍需获得皇家御准（Royal Assent）后才能正式成为法律。省府表示，预计将在下周一正式生效。
这意味着，安省各城市（包括多伦多、渥太华等）未来将被禁止新增或继续使用测速摄像头，道路安全与执法方式势必迎来重大转变。
来源：CP24 封面：THE CANADIAN PRESS/Chris Young
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