在温哥华走路，有一项隐藏技能正悄悄升级，一边聊天，一边看路，一边随时准备闪避脚下突然出现的“障碍物”，这些可不是普通的石头或者坑洞，而是越来越多的狗屎，甚至……人类排泄物。
你没看错，现在温哥华的街头，已经不只是铲屎官没清理干净的问题了。越来越多居民、商家，还有商业改善协会（Business Improvement Areas）都在呼吁：光靠例行清洁，已经解决不了问题了。
Gastown商会的执行总监Walley Wargolet忍不住吐槽：“我们已经讲‘屎’这个问题讲了很久了。”不得已，他去年自己搞了一个“Poop Fairy（便便仙子）计划”。一个听起来有点可爱的名字，但做的是最脏的活：清理街头排泄物。
这个项目由社会企业 Clean Start B.C. 执行，但资金紧张，运营了几个月就停了。今年3月才又重新上线。一上来，清洁团队就忙到飞起。单是3月份，在Gastown清理了155次，Downtown Eastside更是高达267次。
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Wargolet 还打算研究这些排泄物到底多少是狗的、多少是人的。“我们觉得有些可能已经猜到来源了”，但不管是谁拉的，这事确实已经成了大麻烦。他说，今年光是维持清理工作，商会就要砸进去3到4万加元。而这么砸钱还不能解决根本问题。
其实，市政府也不是没管事。
早在2021年，Vancouver就推出了“Feces Removal Response Program（排泄物清除应对计划）”，在Chinatown、Downtown、Strathcona、Gastown和Hastings Crossing等地，每周派员清理。
官方说，今年头两个月就清理了1870次排泄物。2023年全年的清理量是19,900次，2024年目前为止是17,670次，看起来似乎在“下降”。
但Wargolet不买账：“这个清理程序太慢了。”亲眼看过街上情况的人，显然觉得数字无法安慰他们。
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居民自己上阵
2020年从中国搬来Vancouver定居的Ruishan Liu，也成了这场“便便保卫战”的主力之一。
“我真的受不了了，走哪儿都能看到便便。”她上网买了铲屎工具，一开始清理一个街区要花两个小时。而让她更震惊的是：有些“便便”太大了，让她开始怀疑是不是人类的产物。
“我一开始以为都是狗的，后来开始想……难道是别的？”
Ruishan后来加入了市政府的“Adopt A Block”义工项目，一个月清理一次。但现实是，她跟伴侣每个月要清理20到30次才能勉强应付。
“老实讲，每次清完，我就觉得自己对人类的信仰又崩了一点。”
公共厕所的缺失是根源之一
Hastings Crossing 商业改善协会的执行总监 Landon Hoyt 在Downtown Eastside工作了十年，他说：“这两年问题明显加剧。”最大的问题之一，就是——公共厕所太少了。
“市中心人流大的地方，像是地铁站、旅游热点，几乎都不设厕所。”目前能数出来的就三个：Main and Hastings、Victory Square Park 和 Pigeon Park。多年过去，再也没新增。
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Wargolet表示，希望能在年底前在Gastown再加建一座厕所。但夏天马上到了，游客多了，天气热了，“这味道……可能会更糟。”
而这事，也不仅是Gastown和Downtown Eastside的问题。他说，自己住在Kitsilano，也常在Fourth Avenue看到排泄物。“West End、Downtown、Yaletown、Mount Pleasant、Strathcona……全部都沦陷了。”
“屎山”背后是系统性难题
Wargolet直言，街头排泄问题，其实是Vancouver更深层社会问题的外显。“如果一个人真的需要在街上解决这种事情，那他一定还有其他方面也需要帮助。”
厕所当然重要，但更重要的是：我们有没有真正帮到这些人？
Hoyt补充，原本无家可归者可以进的庇护所、资源中心、临时休息站，一个接一个地因为资金紧张、运营成本高而关闭了。比如Gastown原本的The Dugout，就搬去了别处。
“找个地方上厕所、歇歇脚、不被歧视，不被轰出去……现在对他们来说几乎不可能了。”
如果不从根源去解决住房危机和毒品问题，这场“便便大战”只会越演越烈。
“我们要是今天就能解决毒品问题和住房问题，我们根本不需要讨论这些。”Hoyt说。
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来源：ctvnews 封面：THE CANADIAN PRESS/Jonathan Hayward
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