大温轻轨又出事, 41岁男子意外坠入导轨死亡!

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坐着火车唱着歌
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据大温哥华交通警察称,上个月,一名 41 岁男性在萨里被轻轨撞死,属意外事故。 

11月13日晚上10点31分,当420号列车驶入素里中央车站时,轨道传感器启动。 

工作人员和急救人员做出反应并试图营救该男子,但他因伤势过重而死亡。 

“在调查过程中,确定死亡并非可疑或故意。看来,当火车进站时,该人不小心掉进了导轨。” 

BC 验尸官服务中心正在调查,但发言人 Ryan Panton 拒绝发表评论。

运联公司发布的一份经过审查的事件报告的部分内容称,事件发生后五分钟内车站就开始关闭。 

交通警察于晚上 10 点 39 分到达,三分钟后释放了 420 次列车上的乘客。晚上 10 点 48 分,有人要求修建一座“巴士桥”,以便在 Gateway、Surrey Central 和 King George 车站之间接送乘客,但预计该桥在 30 至 40 分钟内不会投入使用。 

工作人员在站台上安装了隐私屏幕,允许火车于晚上 11:43 穿过素里中央车站。420 号列车于中午 12:37 移动,尸体于中午 12:52 移走。交通警察和验尸官一直在现场,直到凌晨 1 点。

统计数据称,截至11月23日,2023年已有四人因列车和列车轨道相关死亡。1994 年的记录为 9 人。2020 年和 2021 年各有 7 人死亡。2022 年死亡人数降至 2 人。 

自1987年以来,已有109人死于快速交通系统,其中84%死于自杀,15%死于事故。剩下的 1% 被归类为“未确定”。 

其中一起意外死亡事件发生在 2003 年 4 月,当时一名男子因未确诊的心脏病倒地,从站台上摔下来,被困在体育场-唐人街车站的火车下身亡。 

与较新的系统不同,没有一个轻轨车站在站台和轨道区域之间设有安全屏障或滑动门。 

根据 2014 年顾问报告,TransLink 于 2021 年改进了世博线和千禧线的站台监控摄像头,作为 7,900 万元计划的一部分。目前正在研究增加平台安全屏障的可行性,但该报告要到 2025 年才能提交。 

验尸官关于 2001 年一名男性死亡的报告引用了 1994 年的一项研究,该研究估计每个车站安装站台护栏的成本为 170 万至 220 万元,扣除通货膨胀后目前价值 315 万至 407 万元。验尸官 Liana Wright 提出了一个低成本的解决方案:限制进入站台,直到火车完全停下来。

来源:burnabynow 封面:Brendan Kergin/burnabynow

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