这两天查票的朋友估计都发现了，加航 Aeroplan 的兑换表格在 6 月 1 号刚经历了一轮“大洗牌”。说实话，这次调整对咱们常飞长途的回国党和旅游达人来说确实不太友好，尤其是那些曾经性价比极高的伙伴航司商务舱，现在不少都直接涨到了 10 万积分以上。
具体看调整细节的话，北美到太平洋航区（也就是咱们回国常用的航线）变动最明显。
1️⃣ 比如 7501 到 11000 英里这一档，伙伴航司的商务舱兑换直接从 8.75 万分涨到了 10.25 万分，涨幅确实不小。
2️⃣ 大西洋航区也没能幸免，4001 到 6000 英里的商务舱从 7 万分小涨到了 7.5 万分。不过好在 4000 英里以内的短途航线还有些许降价，也算是给经常在北美境内或者去墨西哥的朋友一点心理安慰吧。
现在的策略其实很明确，就是“分管分，票管票”。伙伴航司的固定兑换虽然涨了，但胜在价格透明且没有油耗费，依然比加航自己动态定价到几十万分的票要香。而且大家要留意，像联合航空或者阿联酋航空这些“特选伙伴”，它们的价格是动态波动的，有时候盯着中转航线反而能捡到漏。
最后想提醒大家的是，分攒在手里永远是贬值的，趁着现在贬值潮刚过，有刚需的票尽量提前半年甚至一年就锁死。千万别盲目囤分，毕竟规则是人家定的，咱们能做的就是利用好现有的积分池，把每一分都花在刀刃上。
