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首页 汽车 热卖车型 全面超越现款CLA 都市代步新选择 入门豪车领头羊 2019 奔驰A级轿车 Hatch还是Sedan版本
入门豪车领头羊 2019 奔驰A级轿车 Hatch还是Sedan版本 去购买

更新于2019-07-21

入门豪车领头羊 2019 奔驰A级轿车 Hatch还是Sedan版本

全面超越现款CLA 都市代步新选择

随着 Mercedes-Benz A-Class Hatch版本的热卖,全新A级Sedan版本也开始陆续到店啦~作为如今新一代入门级豪华轿车,A级超越了CLA,成为多家权威车媒的推荐车型,这款入门级奔驰竟然亮点颇多,这究竟是怎么回事?

 

图片来自于@Mercedes ,版权属于原作者

 

如今Mercedes-Benz(以下用“奔驰”代称)车型已经长得越来越像了。小编前些日在等待红绿灯的时候,前面一左一右两台奔驰车。左边S550右边C300,如果只是瞥见,会觉得两台车并没有太大区别。那么全新A级呢?

 

图片来自于@Mercedes ,版权属于原作者

 

A级也不例外。奔驰之所以是奔驰,和尺寸无关。优雅、精致、又很耀眼。前脸标准家族风,璀璨繁星中网小编个人非常喜欢。前脸整体观感低矮运动,良好的流体力学设计,风阻系数仅有0.22,让A级代替CLA级,成为全球风阻超低的量产车!

 

图片来自于@Mercedes ,版权属于原作者

 

虽然是入门级奔驰,但也有很多过人之处。为了降低风阻,工程师下了不少功夫。

  • 前后轮都有专门扰流板,气流可以直接绕过车轮
  • A级配备了可关闭的自动中网,进一步降低风阻
  • 同时奔驰还研发出全新的密封技术,把各处(如车灯)的缝隙都尽量密封
  • 同时车底被专门设计的导流板包裹,超终达成0.22的量产车超低风阻系数

 

图片来自于@Mercedes ,版权属于原作者

 

车尾灯和车头灯一样,采用LED光源,相比CLA,新A级的尾灯尺寸要小很多,显得更精致,辨识度也很高。奔驰认为,车灯不仅仅是用作照明,它也是“灵感的信标(Beacons of Inspiration)”。顺带一提,不仅车头和车尾是LED,车内还有64色可调氛围灯哦,这点真的无敌了。

 

图片来自于@Mercedes ,版权属于原作者

 

咱们继续看内饰,里面是新A级更加出彩的部分。8种内饰配色,加上4种可选饰板,无论黑白红,同时满足追求个性和舒适两种需求。

 

图片来自于@Mercedes ,版权属于原作者
图片来自于@Mercedes ,版权属于原作者

 

细心的朋友应该已经注意到了,新一代A级内饰大刀阔斧的重新设计。抛弃了老旧的电话面板,用上和AMG GT63一样的彩色涡扇式空调出风口。调热风的时候,出风口会亮红色,调冷风则会亮蓝色,非常直观,X格极高。

 

图片来自于@Mercedes ,版权属于原作者

 

64色可调室内氛围灯,无论温馨还是浪漫,都可以满足你。配合新系统的一键场景选项,可以同时调整室内颜色、音乐、仪表盘等选项,简单点触就可以改变心情,足够贴心,这个内饰风格绝对可以收获到一大波车主的喜爱。

 

图片来自于@Mercedes ,版权属于原作者

 

搭载了新一代奔驰超厉害的MBUX人机交互系统,可别小看这套系统,它不是奔驰现有中控的升级,而是多套全新系统综合在一起的跨时代产物。

 

图片来自于@Mercedes ,版权属于原作者

 

MBUX有多种控制方式:

  • 方向盘左右两个触控式摇杆
  • 奔驰首次应用的触摸屏
  • 中央触摸板和按键
  • 手势控制
  • Hey Mercedes(你好,奔驰)自然语音控制

 

图片来自于@Mercedes ,版权属于原作者

 

触摸操控大家早已熟悉,在此无须赘述。而语音控制,一直以来都是实验性大于实用性,但这回奔驰的技术更进一步。你可以简单的跟车说“Hey Mercedes,I'm cold(你好奔驰,我有点冷)”,MBUX就会给你相应的语音反馈,比如“ I'm setting the temperature to 77°F”并且帮你调整空调温度。也可以跟车说“ Hey Mercedes,I'm tired(你好奔驰,我累了)”车会自动调整氛围灯和音乐,来给你提神。甚至,你还可以问“Hey Mercedes,will you marry me?”奔驰也会有相应反馈哦~具体会回什么,小编推荐大家自己去店里试一试,很有意思。

 

图片来自于@Mercedes ,版权属于原作者

 

A级与时俱进,可以选配一个无线充电基座,和五个USB-C充电口。USB-A呢?奔驰很贴心的随车附赠一个USB-C转USB-A转接线。这一回,Apple CarPlay和Android Auto均有搭载。说到舒适,前排座椅很舒服。侧向支撑很好,还可以选配加热/通风,无论冬夏都不怕!

 

图片来自于@Mercedes ,版权属于原作者

 

后排是这台车的弱点。毕竟是紧凑级轿车,空间必然有牺牲。前排没问题,后排座椅长度较短,头部空间比CLA要好,但也不是很充足。短途载人没问题,长途旅行就要好好考虑一下了。当然,装个安全座椅带带孩子、带下宠物没问题。后备箱空间相比CLA要大,可以放下两个托运箱,再放倒后排,搬些东西也不是问题。

 

图片来自于@Mercedes ,版权属于原作者

 

毕竟是一台奔驰,驾乘体验非常重要。别信那些“不如买Toyota”的网络云评价,请去店里摸一摸、开一开,自己喜欢才是超好的。作为汽车发明者的奔驰,造车底蕴足够雄厚。奔驰官方定位这台车为都市精致女性用车:

 

图片来自于@Mercedes ,版权属于原作者

 

车身尺寸较小,选配奔驰家的自动泊车系统(支持侧方停车),即使是停车苦手,奔驰也可以帮你搞定。另外,A级也获得了欧洲五星安全评价,安全无需担心。

 

图片来自于@Mercedes ,版权属于原作者
图片来自于@Mercedes ,版权属于原作者

 

还可以选配Driver Assistance Package,可以实现类似Tesla的辅助功能。城市拥堵自动跟车、自动道路保持、自动紧急停车、自动变道,虽然没有Tesla做的那么智能,但也可以提供足够的辅助。对了,和Tesla一样的是,A级可以实现无线升级,以及手机控制。通过专用app,可以实现远程锁车、车辆状况监控、预订保养等等。

 

图片来自于@Mercedes ,版权属于原作者

 

A220 采用2.0T 涡轮增压发动机搭配7DCT双离合变速箱,可以输出188马力,0-100加速7.2秒。看着马力是不大,但调校的非常好,起步加速很轻快。顺便一提,如果是男士为老婆选城市代步车,你应该也不想选择马力太大的车型,既用不着浪费、也难以操控不安全。

 

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图片来自于@Mercedes ,版权属于原作者

 

入门版起售价$34,900,加$2000就可以买到带有4 Matic的四驱版本,加拿大的冬天四驱还是很必要的。入门版配置已经不错,奔驰还提供多到不行的选配包,想要什么配置选就好了。比如电调悬挂,可以极大的提升乘坐舒适性(动图):

 

图片来自于@Mercedes ,版权属于原作者

 

A级定位紧凑级豪华轿车,它不能越野、也不适合带满一车人长途旅游。如果你需要一台精致、好停车的小车,平时用来代步,还能机场送个机,买菜可以装一整个后备箱,放假可以带上一名好友和一条狗狗,出门跑个公路,那是非常好的。点击进入官网看看

 

说了这么多,不知道大家是更加喜欢Hatch版本还是即将推出的Sedan版本呢?欢迎大家在下方留言讨论,同时小编也很是期待新改款CLA会给我们带来怎样的惊喜~

 

写评论

最新评论 1

匿名用户

:1. c300和s550分不清只能说明楼主对车实在太业余了,任何一个随机角度都应该能立即辨认才对。 2. 现在“入门级”定义也太宽泛了,就好比R8 GTR 玛莎granturismo这一线的车就能被称作“入门超跑”,啥时候A级也能“入门”豪华车了?

2019-07-21 加拿大 温莎
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