加拿大总理马克·卡尼（Mark Carney）周五在北京重磅宣布，自由党政府已与中国达成一项“初步但具有里程碑意义”的贸易协议：加拿大将大幅削减中国电动汽车的进口关税，以换取中方取消对部分加拿大农产品的关税。此举不仅标志着卡尼总理上任以来的首个重大贸易协定，更预示着两国一度紧张的关系正走向缓和。
卡尼在北京举行的新闻发布会上表示，这是一种“反映当今世界现状的伙伴关系，其合作是基于现实、相互尊重和共同利益的”。
协议细节：农产品与电动汽车
卡尼透露，中国将在3月1日前把加拿大菜籽的关税从高达84%骤降至15%！他激动地称之为“巨大的进展”，这无疑给加拿大农民带来了春天。
更令人振奋的是，从今年3月起直至年末，加拿大菜籽粕、龙虾、螃蟹和豌豆，都将摆脱此前中方“反歧视”关税的束缚！然而，仍面临100%高额关税的加拿大菜籽油，在此次协议中却只字未提，让不少业内人士感到遗憾。
作为对等条件，加拿大每年将对多达49,000辆中国电动汽车敞开大门，它们将以6.1%的优惠关税进入市场，而非此前那高达100%的“天价”惩罚性关税！这对加拿大消费者来说，无疑是个好消息。
卡尼强调，到2030年，这些进口电动汽车中将有一半的售价能低于35,000加元，这将极大地降低加拿大人购买电动汽车的门槛，让更多人开上实惠好车！他补充说，49,000辆的进口量大致相当于2023年关税生效前从中国进口的电动汽车数量，并且还不到加拿大国内汽车市场总量的3%。
贸易争端背景回顾
这项备受瞩目的协议，是在卡尼总理与中国国家主席历史性会晤数小时后达成的，正式宣告一场历时多年的贸易争端终于落下帷幕！这场争端始于上一届自由党政府为保护加拿大汽车产业而对电动汽车征收关税。
224年末，渥太华效仿美国前总统乔·拜登（Joe Biden）和欧盟的做法，采取措施以应对中国迅速崛起的电动汽车产业。特鲁多执政期间，加拿大政府曾以“中国电动汽车倾销廉价、获得高额补贴，威胁北美汽车产业”为由，对中国电动汽车征收了高达100%的关税。
作为回应，中国于2025年3月对加拿大菜籽油、豌豆及其他产品征收了100%的关税，同时对猪肉和龙虾等海产品征收25%的关税。此举导致加拿大菜籽油出口完全停滞，菜籽粕和豌豆出口遭受重创，猪肉出口也受到严重阻碍。
同年8月，中国又对加拿大菜籽加征了近76%的关税，这使得来自加拿大草原省份的压力倍增，要求渥太华缓解不断升级的贸易紧张局势。中国对菜籽的反倾销调查原定于今年3月结束。加拿大是全球最大的菜籽出口国，而中国是仅次于美国菜籽的第二大市场。
此外，渥太华也曾在2024年10月对中国钢铁和铝产品征收了25%的进口税。
加拿大豆类协会（Pulse Canada）主席格雷格·切列维克（Greg Cherewyk）作为加拿大代表团成员在北京表示，这项协议是“好消息”。切列维克痛心地指出，此前关税曾导致加拿大豌豆（全球最大的豌豆市场）对华出口完全停滞，每年高达约7亿加元的加拿大黄豌豆市场份额，就这样被俄罗斯产品无情取代。
他表示：“这项争端没有像我们担忧的那样持续数年之久，而是在相对较短的时间内得到了解决，这非常重要。”他还补充说，此时达成协议对于加拿大的农民做出播种决策而言，时机再好不过。
来源：ctvnews.ca 封面：THE CANADIAN PRESS
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