宝马新X5 取消标志性天地门、官方称因用户使用吃力
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北美神车 BMW X5 迎来第五代更新。相比于汽柴油、混动及氢燃料等多元动力选择，宝马决定取消自 1999 年问世以来的标志性上下分体式尾门（俗称“天地门”），此举在车主圈引发强烈讨论。
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🔹 核心设计变动速览
| 项目 | 详情 |
| 涉及车型 | 第五代 BMW X5 (G65) |
| 主要调整 | 取消分体式“天地门”，改为常规单件式尾门 |
| 官方理由 | 装载取物费力、车尾线条简洁化需求 |
| 历史地位 | 自 1999 年第一代起延续 27 年的经典配置 |
宝马豪华级车型总监 Philipp Koehn 指出，虽然分体设计很酷，但即便是身材标准的普通人，在拿取行李箱深处物品时也会感到吃力。由于第五代 X5 车顶线条更倾斜，尾门整体高度缩小，官方选择通过一体化设计来优化视觉简洁度。
科恩称，宝马作出决定时（编者注：原文此处内容缺失）。然而社交媒体上的现任及前任车主普遍持反对意见，多数人将“天地门”视为该车型的实用灵魂（编者注：原文此处内容缺失）。
此外，官方表示为了补偿尾门高度缩小带来的影响，宝马已采取相关措施（编者注：原文报道至此中断）。对于这款“北美神车”失去灵魂配置，你会因此改变购买意愿吗？
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