2027款阿斯顿马丁Vantage RS曝光

2026年6月11日，阿斯顿·马丁 Vantage RS 原型车在德国纽博格林赛道完成高强度测试。作为该系列的进阶高性能版本，新车换装了大量接近量产的碳纤维组件，整体设计导向更为硬核。

核心参数对比	Vantage S (参考)	Vantage RS (预计)
动力总成	4.0L V8 双涡轮	4.0L V8 (AMG 强化版)
最大马力	670 HP	突破 670 HP
峰值扭矩	800 Nm	800 Nm +

🔸 颜值进阶：碳纤维组件加持

 

前脸配备尺寸更夸张的进气格栅与优化后的气帘，配合显著突出的碳纤维前唇，视觉冲击力显著增强。车尾部分，四出排气管由两侧移至中央布局，搭配大型固定式碳纤维扰流板，赛道基因鲜明。

🔸 足下系统与操控

 

新车采用 21 英寸轻量化轮圈，标配倍耐力 P Zero R 高性能轮胎。制动系统同步升级，前轮卡钳尺寸进一步增大，以应对高性能输出下的制动需求。

🔸 内饰配置

 

座舱预计延续 10.25 英寸数字仪表盘和信息娱乐系统双屏布局，但将大规模应用碳纤维装饰，并配备支撑性更强的轻量化运动座椅。

阿斯顿·马丁此番在纽北的密集测试，预示着 Vantage RS 已进入发布前的最后冲刺阶段。你认为这款“西装暴徒”在性能表现上能否超越同级别竞品？

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